Reactie van een Renault Avantime 2.2 dCi Privilege rijder uit Eindhoven.
Ik kocht begin 2008 een Avantime diesel uit 2003. Een van allerlaatsten die ze gemaakt hebben. Een Espace en een Vel Satis vinden we mooi maar dit exceptionele model is helemaal het einde. Drie keer per jaar gaan we op vakantie en altijd naar Frankrijk. Daar zagen we de Avantime geregeld en waren in de afgelopen jaren helemaal gek geworden op zijn bijzondere vormgeving. Onlangs hebben we de Avantime laten chiptunen bij Chippoint Tuning en zijn nu net terug uit Frankrijk. Onze eerste grote rit. Wat een relaxed rijden is dat met dat extra vermogen ondanks dat het een handgeschakelde 6-versnellingsbak is. Wat een souplesse. De extra 60 NM aan trekkracht heeft wonderen verricht want we tanken na het tunen 10 procent minder!

Reactie van een Renault Clio 2.0i rijder uit St. Jansklooster
Heb mijn Clio 16-klepper door Chippoint laten tunen. Het verschil in koppel plus 20 Nm op de testbank is goed merkbaar. Auto rijdt veel prettiger.

Reactie van een Renault Clio 1.5 dCi rijder uit Nijmegen
Hallo. Ik heb nou 3000 KM gereden na het tunen en ik moet zeggen dat het uitstekend bevalt. Onderin meer trekkracht, de auto is sneller in zijn acceleratie, ik kom verder met een volle tank en ik geniet er elke dag van. Klasse!!!

Tuning voor de Renault Clio 1.5 dCi
De Renault Clio 1.5 dCi met de 68 pk (50 kW) motor is een fantastisch autootje voor de tuning. Door de tuning neemt het draaimoment met zo'n 42-46 Nm toe en dat is een winst van bijna 30 procent! Er zijn maar weinig dieselmotoren die na de tuning de weg op gaan met 30 procent meer. Tel hierbij het lage wagengewicht en je hebt een fantische bolide om lekker door te rijden. Vanaf 1500 toeren per minuut beschikt deze Fransoos over een extra portie koppel zodat de acceleratie zeer aangenaam wordt. Qua souplesse is in de grafiek al te zien dat het standaard vermogen van 68 pk dat normaliter vrijkomt pas bij 3875 tpm, nu al bij 2350 toeren per minuut voorhanden is. De winst qua vermogen bedraagt zo'n 20-21 pk waardoor wij deze Clio's afleveren met bijna 90 pk. In de topsnelheid gaat de Clio 1.5 dCi er zo'n 10 km/u op vooruit.

Reactie van een Renault Espace 3.0 dCi rijder uit Den Haag
Helemaal Toppie! Wel jammer dat jullie ook geen blauwe lampies verkopen...

Reactie van een Renault Modus 1.5 dCi rijder uit Genk
Geachte, ik heb mijn Grand Modus laten tunen en ik laat u weten dat de wagen nu zeer plesant rijdt. Ook de testbankmeting vind ik een uitkomst. Zoals u zegt, meten is weten. Mijn vorige wagen had ik een goedkoop chipke laten steken die ik na een half jaar heb laten verwijderen vanwege mijn ontevredenheid. Nu weet ik zeker dat mijn auto goed getuned is. Bedankt voor de goede zorgen. Ik zal mijn vrienden verwittigen!

Reactie van een Renault Master 2.5 dCi rijder uit Utrecht.
Beste tuner! De aanschaf van een mooie gebruikte 2.8 dCi heb ik lang overwogen maar door de huidige kredietcrisis heb ik besloten om deze auto niet te kopen maar de mijne te laten chippen. Dat heeft mij veel geld in mijn knip doen houden. Ik rij al weer een paar maanden getuned rond en ik moet zeggen dat ik blij ben dat ik hem heb laten chippen. Voor mij was zuinigheid tuningsargument No.1 en ik heb uitgerekend dat de bus zo'n 9 tot 10 procent zuiniger is geworden. Ik ben dagelijks op pad met de Master en rij veel naar Rotterdam, Amsterdam, Amstelveen en in de provincie Utrecht rond. Dit is een boodschap voor iedereen. Wil je echt brandstof besparen (goed voor je knip en het milieu) laat dan je auto tunen en perfect afstellen op een vermogenstestbank. Dat werkt echt!

Reactie van een Renault Master T28 1.9 dCi rijder uit Leeuwarden
Hallo. Ik ben laatst bij jullie geweest voor een Powerbehandeling van mijn Renault bestelwagen. Mijn bus kocht ik in 2004 en koos toen voor de 1.9 DCI motor met 60 kW. Het is een gesloten bestelwagen met een dubbele cabine. Dit karretje weegt 1730 kg. Om meer vracht mee te kunnen nemen heb ik onlangs een 2 tons aanhangwagen gekocht met een laadvermogen van 1470 kg. En toen kwamen de problemen. Dan zijn die 60 kW's standaard aan boord maar super weinig in mijn ogen. Om vlotter mee te komen in het verkeer heb ik mijn bus laten tunen en dat is echt Klasse. Ik rij nou rond met 79 kW en de motor heeft 55 Nm meer koppel. Trekt nou dus stukke beter!!!

Reactie van een Renault Scenic RX4 1.9 dCi rijder uit Rotterdam
Goedendag. Wij hebben zo'n 3 maanden geleden contact gehad met elkaar over de tuning van mijn Scenic RX4. Ik had 130.000 km op de teller staan en vroeg mij af of het nog verantwoord was om deze Renault uit 2001 te tunen bij deze (echte) kilometerstand. U heeft mij positief geadviseerd om de auto te tunen op de 4-wheel testbank. Ik heb nou zo'n 2000 kilometer gereden en ik moet zeggen dat de extra trekkracht en het extra vermogen als zeer positief worden ervaren; niet alleen door mij maar ook door mijn vrouw die er ook soms in rijdt. Wij rijden heel normaal, scheuren niet met onze Scenic en de auto pakt geweldig op. Wij rijden al jaren Renault en dit is de eerste getunede Renault. Ook bij onze toekomstige Renaults zullen wij uw hulp inschakelen!

Reactie van een Renault Trafic 2.0 dCi rijder uit Antwerpen
Beste, van vroeg tot laat ben ik met de Trafic op de baan. Nu de Trafic gechipt is gaat alles rapper! In feite heb ik nou een 2,5 liter. Toffe tuning!

Reactie van een Renault Twingo 1.2i rijder uit Groningen.
Hallo. Even een melding. Mijn broer was laatst op bezoek bij een bedrijfje dat chiptuning verkoopt in de provincie Friesland. 250 euro klasse voor een chippie. Toen hij daar aankwam bleek er helemaal geen chippie voor zijn auto te zijn. Door deze teleurstellende dag hebben we een afspraak gemaakt bij Chippoint. Daar gaat je auto immers de testbank op! Twingo Tuning kost maar 389 euro inclusief btw en inclusief 3 jaar garantie. Dat is de goedkoopste prijs voor tuning + testbank voor een Twingo. In de weekenden rijden we vaak met onze gechipte Twingo's samen maar die van mijn broer is een fractie sneller. Is daar nog iets aan te doen?

Vel Satis met 300 Nm koppel
De Vel Satis is net zoals de Avantime een buitenbeentje van Renault. Niet door de motoren maar wel door de vormgeving. Gemeenschappelijk hebben ze de 2.0 liter turbobenzinemotor die zich eenvoudig laat tunen. Getuned door CHIPPOINT Tuning brengt dit veelal 25 pk en 50 Nm extra op! Voorwaarde is wel dat de turbocompressor in een goede staat dient te verkeren. In de praktijk hebben we Renault-rijders over de vloer die voorafgaande aan de tuning al eens een nieuwe turbocompressor van de Renault-dealer hebben gekregen. Indien de turbo voldoet aan de fabriekspecificaties is deze goed te tunen. Maar dat testen we graag op een van onze vermogenstestbanken.

Reactie van een Renault Vel Satis 3.5 rijder uit Den Haag
Hallo. Ik heb mijn Vel Satis bij jullie laten tunen. Is goed bevallen. Over de hele range meer koppel en meer vermogen. Met onze caravan erachter is 30 Nm toch wel een uitkomst. Wij zijn tevreden!