Audi A4 Avant die na 20 maanden gechipt wordt
Ik heb inmiddels 1 jaar en 8 maanden een Audi A4 Avant 2.0TDI met 140PK in mijn bezit. Ik ben al die tijd geinteresseerd geweest in het laten chippen van deze auto. Ik heb echter nooit het besluit genomen dit daadwerkelijk te doen, daar het een bedrijfsauto (lease) betreft. Recentelijk heb ik jullie website ontdekt en hier gelezen dat het laten chippen van een auto niet schadelijk is voor de motor, het tunen niet achterhaald kan worden (behalve met de rollerbank) en dat het kostenloos na de leaseperiode terug kan worden gezet naar de originale waarden. Deze informatie heeft de interesse voor het laten chippen van mijn auto wederom gewekt. Wanneer kan ik langs komen?

Audi A5 1.8 TFSi  

170

36

206

48

999,00 T

Audi A5 2.0 TFSi  

180

29

209

39

999,00 T

Audi A5 2.0 TFSi  

211

35

246

52

999,00 T

Audi A5 2.0 TFSi quattro

211

35

246

52

999,00 T

Audi A5 2.0 TFSi S-Line

211

35

246

52

999,00 T

Audi A5 2.0 TFSi quattro S-Line 

211

35

246

52

999,00 T

Audi A5 2.7 V6 TDi multitronic

163

59

222

90

999,00 T

Audi A5 2.7 V6 TDi multitronic S-Line

163

59

222

90

999,00 T

Audi A5 2.7 V6 TDi 

190

32

222

75

999,00 T

Audi A5 2.7 V6 TDi S-Line

190

32

222

75

999,00 T

Audi A5 3.0 TDI quattro

240

41

281

75

1099,00 T

Audi A5 3.0 TDI quattro Pro Line

240

41

281

75

1099,00 T

Audi A5 3.0 V6 TDI quattro tiptronic

211

70

281

75

1099,00 T

Audi A5 3.0 V6 TDi quattro tiptronic S-Line

211

70

281

75

1099,00 T

Audi A5 3.0 V6 TDi 

240

41

281

75

1099,00 T

Audi A5 3.0 V6 TDi S-Line

240

41

281

75

1099,00 T

Audi A5 3.2 V6 FSi multitronic

265

18

283

26

1199,00 T

Audi A5 3.2 V6 FSi quattro

265

18

283

26

1199,00 T

Audi S5 4.2 FSi quattro 

354

23

377

35

1199,00 T

Audi S5 4.2 FSi quattro Pro Line 

354

23

377

35

1199,00 T

Audi S5 quattro 

354

23

377

35

1199,00 T

Audi A5 TDi met 60 pk meer vermogen
Dieseltuning is en blijft populair. Ook in het marktsegment van 40.000 tot 65.000 euro, is autotuning een geliefd artikel. Eén van de voertuigen in dit segment welke regelmatig een 'vitaminekuur' ondergaat is de fraaie coupé van Audi, de A5. Voor professionele autotuning - d.w.z. tuning in samenhang met een vermogenstestbank - kunt u zowel in Nederland als in België bij Chippoint Tuning Solutions terecht. De return van de Audi Coupé is zeer geslaagd dankzij de ex-Alfa Romeo ontwerper Walter de’Silva. Onderhuids is een palet aan motoren leverbaar welke allemaal in aanmerking komen voor een tuning. De 1.8 en 2.0 TFSi-motoren, de 2.7 en 3.0 TDi dieselmotoren alsmede de 3.2 en 4.2 FSi-motoren die de top van het A5-programma vormen. Door constant nieuwe ontwikkelingen worden ook de Electronic Control Units (ECU's) - ook wel bekend als de Engine Control Units - vernieuwd. Sinds september 2007 zijn de nieuwste ECU's van het type MED17 en EDC17 op de markt. Chippoint Tuning Solutions heeft in de afgelopen tijd veel research gedaan m.b.t. deze nieuwe systemen en diverse nieuwe Audi's A5 werden uitgerust met een tuning. Na afsluiting van deze succesvolle periode zijn we nu begonnen met het commercialiseren van het Audi A5-tuningsprogramma. Getuned worden met name de 2.7 en de 3.0 TDi-dieselmotoren. Bijzonder interessant is de tuning van de 2.7 V6 TDi-motor met standaard 163 pk vermogen; dit is de afgeleide versie van de 190 pk uitvoering. Na de tuning - die zo'n 2,5 uur in beslag neemt - en uitsluitend m.b.v. een vermogenstestbank perfect is te realiseren, mag het resultaat er zijn. Het vermogen neemt met 60 pk toe tot 223 pk en het maximale koppel van 400 Nm stijgt met ca. 90 Nm. Bovendien wordt het 'oude' vermogen van 163 pk bij zo'n 1.000 toeren lager al bereikt, hetgeen de souplesse en de brandstofreductie ten goede komen. Ook de 190 pk uitvoering wordt naar de 223 pk en 490 Nm getuned. De 3.0 liter dieselmotoren van resp. 211 en 240 pk vermogen, worden allebei op het niveau van 280 pk vermogen gebracht. Qua koppel winnen deze motoren 75-80 Nm. Ook turbobenzinemotoren van het VAG-programma worden door Chippoint getuned en de A5's die ermee uitgerust zijn, bewijzen het.

Reactie van een Audi A5 2.7 TDi rijder uit Brussel
Ik rijd nu 2 maanden rond met mijn getunede A5. U hebt hem destijds procentueel getuned van 163 naar de 210 pk vermogen en 490 Nm koppel. Het maksimale was voor mij niet nodig. Dit is de fijnste Audi die ik ooit gehad heb. Perfekt.

VERMOGENSTEST AUDI A6 2.7 TDI TUNING       
AF FABRIEK : 180 PK VERMOGEN - 380 NM KOPPEL       
GEMETEN: 182 PK VERMOGEN - 398 NM KOPPEL       
GETUNED: 215 PK VERMOGEN - 479 NM KOPPEL       

Reactie van een Audi A6 1.9 TDi rijder uit Rotterdam
Hallo. Ik ben de trotse eigenaar van een fonkelnieuwe door jullie getunede Audi A6 met nu 164 pk (winst 31 pk). Ik heb de eerste honderden kilometers er inmiddels opzitten en ben werkelijk onder de indruk van: a) de gebruikte technieken. b) het tentoongestelde vakmanschap. c) de spectaculair extra verkregen Power en daaraan gekoppelde voor mij vergrote rijgenot. Absoluut toegevoegde waarde en dus de investering dik waard.

Reactie van een Audi Q7 3.0 TDi rijder uit Utrecht
Ik zou een bericht sturen over de tuning van mijn Audi Q7. Dit is een boodschap voor alle Audi rijders die aan tunen denken. Er is een enorme differentiatie aan tuners. Kijk op internet. Wat is objectief en wat is subjectief? Objectief is het meten van opgegeven waarden. Daarvoor is mijn auto op een All Wheel Drive vermogenstestbank van Chippoint geweest. Ik rijd nu enkele maanden met mijn getunede wagen en het bevalt mij nog elke dag. De komende 2 jaar zal ik nog veel prettige kilometers afleggen met de Q7.