|
Home/info
Actueel nieuws
E-mail
Chiptuning Alfa Romeo
Chiptuning Audi
Chiptuning BMW
Chiptuning Chrysler
Chiptuning
Citroën
Chiptuning Dacia
Chiptuning Ferrari
Chiptuning
Fiat
Chiptuning Ford
Chiptuning Honda
Chiptuning Hyundai
Chiptuning Isuzu
Chiptuning Jaguar
Chiptuning Jeep
Chiptuning Kia
Chiptuning Lancia
Chiptuning Land Rover
Chiptuning Mazda
Chiptuning Mercedes
Chiptuning MG
Chiptuning Mini
Chiptuning Mitsubishi
Chiptuning Nissan
Chiptuning Opel
Chiptuning Peugeot
Chiptuning Porsche
Chiptuning Renault
Chiptuning Rover
Chiptuning Saab
Chiptuning Seat
Chiptuning Skoda
Chiptuning SsangYong
Chiptuning Suzuki
Chiptuning Toyota
Chiptuning Volkswagen
Chiptuning Volvo
In uw regio
E-mail /
Bestellen
|
|
CHIPPOINT
tuning voor Alfa Romeo's: Betrouwbaar - Betaalbaar - het Beste
Een Alfa Romeo bezitten betekent liefde voor het merk. Alfisti
houden van hun automobielen. Ook wij hebben jarenlang Alfa Romeo's
ter beschikking gehad voor het dagelijkse verkeer en hebben veel
prettige ervaringen overgehouden aan de Giulietta 2.0i Turbo, de 75,
de 164 3.5i, de Junior Zagato 1600, de 90 3.0i, de GTV6 3.0i en het
mooiste van alles: de Montreal V8. Diverse modellen hadden destijds
een behandeling gehad door Savali in Houten; vandaar die grotere
cilinderinhoud. Wij weten als geen ander dat een Alfa-rijder een
Cuore heeft voor zijn automobiel. En als je dan eenmaal aan tuning
denkt, dan ben je in goede handen bij die mensen die van Alfa's
houden. Zoals de mensen die achter de schermen werken bij CHIPPOINT
Tuning Solutions. Wij tunen geen 20 auto's per dag maar schenken
alle aandacht aan uw auto. Dat is belangrijk. Een Alfa Romeo die
door CHIPPOINT getuned wordt staat veelal 2 uur op de
vermogenstestbank. Sinds 1994 tunen wij nagenoeg alle modellen van
dit sportieve merk op de enige professionele wijze: op de
vermogenstestbank. Ciao! |
| |
|
Alfa Romeo 145 |
 |
| De 145
Quadrifoglio Verde is de GTi van Alfa Romeo |
| |
 |
|
De Quadrifoglio Verde herken je aan de groene klaverblaadjes
op het exterieur |
| |
 |
|
De oudere JTD-motor had standaard 105 pk vermogen en 255 Nm
koppel. |
|
Dankzij CHIPPOINT tuning 30 pk extra! |
| |
Alfa Romeo
145 types
De vrolijk en sportief gelijnde Alfa Romeo 145 werd
ontworpen door Alfa Centro Stile waarbij ontwerper Walter
de'Silva de eindverantwoording had voor het ontwerp. De 145
kwam in 1994 op de markt als de opvolger van de 33 en qua
motoren had men de keuze uit verschillende 4 cilinder
boxermotoren die afkomstig waren uit de 33. De motoren
hadden een cilinderinhoud van respectievelijk 1.4, 1.6 en
1.7 liter. In sommige landen ging de 1.4 liter
cilinderinhoud als de 1.3 door het leven... Echter, in 1997
werden de boxermotoren vervangen door de 4 cilinder
lijnmotoren met het achtervoegsel Twin Spark (TS); dat
betekent dat elke cilinder was uitgerust met 2 bougies. Het
systeem was niet nieuw want ook de Alfa Romeo 75 Twin Spark
had zijn goede diensten er al mee bewezen. Twee bougies
zorgen immers voor extra kracht! De grootste voordelen zijn
een betere verbranding, zuiniger en betere prestaties.
Vanzelfsprekend was de enkele nokkenas vervangen door een
partij dubbele nokkenassen (DOHC). Met de 1.7 liter
16-klepper werd al een topsnelheid van 200 km/u bereikt. In
1995 werd de 145 tevens voorzien van een 5-deurs variant
maar dit model heet officieel 146 en puur technisch gezien
zijn de 145 en de 146 identiek. Aan het einde van de vorige
eeuw werd bekend dat de Alfa Romeo 145 zou worden opgevolgd
door een nieuw model maar teneinde de slag met de
concurrentie niet te verliezen tot aan de introductie van
dit nieuwe model, kreeg de 145 in 1999
een lichte face-lift. Dit model is herkenbaar aan de andere
bumpers, een modernere styling en onder de motorkap
monteerde men nieuwe injectiesystemen. Het absolute
paradepaardje van de 145-serie was de 2.0 Quadrifoglio Verde
(groen klaverblaadje) met de zeer soepele 150 pk sterke
krachtbron die de strijd moest aangaan met zijn soortgenoten
uit de GTi-klasse. De sprint van 0-100 km/u werd afgelegd in
8,5 seconden en de top lag op 210 km/h.
Eind september 2000 werd de productie van de 145 stopgezet
en in november 2000 stond daar de opvolger: de Alfa Romeo
147. Dieselmotoren. Kort nadat de Alfa Romeo 145 leverbaar
was, werd dit model voor dieselrijders uitgerust met de 2.0
liter Turbo Dieselmotor. De 2.0 TD motor met indirecte
inspuiting was dezelfde motor als de 2.0 TD uit de Alfa
Romeo 155. Pas in 1999 kreeg de 145 zijn eerste Common Rail
motor, die geleverd werd in de JTD-uitvoering.
Voor alle 145 modellen levert CHIPPOINT een interessante
tuning die elke Alfa Romeo 145 motor soepeler laat draaien,
door een verhoging van het draaimoment (koppel). Alleen de
2.0 Turbo Dieselmotoren met indirecte inspuiting worden niet
getuned! |
| |
Reactie van
een Alfa Romeo 145 JTD-rijder uit Rotterdam
Fantastische tuning! Mijn JTD-er heeft nu 135 pk als
topvermogen en scoort zijn ‘oude’ topvermogen al bij 2300
toeren i.p.v. 4000 toeren! Echt, dit is fantastisch! Ook
voor mijn volgende Alfa weet ik jullie weer te vinden.
Groeten, Jeroen. |
| |
|
Type |
standaard
vermogen
pk
|
vermogen
winst
pk
|
getuned
vermogen
pk
|
toename
trekkracht
Nm
|
prijs
all-in
vanaf
|
|
Chiptuning Alfa Romeo 145 1.8 TS |
144 |
+10 |
154 |
+16 |
399,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 145 1.9 JTD |
105 |
+28 |
133 |
+46 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 145 2.0 TS |
155 |
+12 |
167 |
+16 |
399,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
VERMOGENSTEST
TUNING ALFA ROMEO 145 1.4
AF FABRIEK: 90 PK VERMOGEN - 115 NM KOPPEL
GEMETEN: 89 PK VERMOGEN - 113 NM KOPPEL
GETUNED: 98 PK VERMOGEN - 125 NM KOPPEL
|
|
|
|
|
Tuning Alfa 145
Zijn 9 pk's meer interessant voor een Alfa rijder? Aangezien wijzelf
jaren met Alfa Romeo's hebben gereden spreken we hier uit eigen
ervaring. Met name door het lage wagengewicht zijn 9 pk's extra
vermogen een respectabele aanwas. Ook de trekkracht van de Alfa
Romeo 145 met de 1.4 liter motor gaat er stukken op vooruit.
Standaard komen de 90 pk's pas vrij bij 6000 toeren per minuut. Na
de tuning tijdens de tests op de testbank kwam het originele
topvermogen al vrij bij 5000 toeren per minuut. Ook de trekkracht
werd flink verbeterd met 12 Nm meer! Lijkt weinig maar is het niet!
Standaard levert de 1.4 liter motor z'n maximale draaimoment bij
4400 toeren. Op de testbank hebben we zelfs 5500 tpm gemeten. Na de
tuning leverde deze 145 al bij 3000 toeren z'n originele standaard
draaimoment!!! Zodoende maken 9 pk's en 12 Nm's een hele andere
auto... |
|
|
|
Chiptuning Alfa Romeo 146 1.8 TS |
144 |
+10 |
154 |
+16 |
399,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 146 2.0 TS |
155 |
+12 |
167 |
+16 |
399,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Chiptuning Alfa Romeo 147 1.9 JTD |
100 |
+28 |
128 |
+45 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 147 1.9 JTD |
110 |
+29 |
139 |
+46 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 147 1.9 JTD |
115 |
+28 |
143 |
+45 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 147 1.9 JTD |
120 |
+27 |
147 |
+45 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 147 1.9 JTD |
126 |
+28 |
154 |
+46 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 147 1.9 JTD |
136 |
+29 |
165 |
+49 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 147 1.9 JTD |
140 |
+26 |
166 |
+47 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 147 1.9 JTD |
150 |
+28 |
178 |
+48 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 147 3.2 GTA |
250 |
+17 |
267 |
+22 |
599,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Chiptuning Alfa Romeo 155 1.7 TS |
144 |
+8 |
152 |
+14 |
399,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 155 1.8 TS |
144 |
+10 |
154 |
+16 |
399,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 155 2.0 TS |
155 |
+12 |
167 |
+16 |
399,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 155 2.0 Turbo
Q4 |
190 |
+25 |
215 |
+35 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 155 2.5 TD |
125 |
+28 |
153 |
+55 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 155 2.5 V6 |
190 |
+15 |
205 |
+19 |
499,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Chiptuning Alfa Romeo 156 1.9 JTD |
105 |
+28 |
133 |
+45 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 156 1.9 JTD |
110 |
+28 |
138 |
+47 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 156 1.9 JTD |
115 |
+29 |
144 |
+45 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 156 1.9 JTD |
126 |
+27 |
153 |
+46 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 156 1.9 JTD |
136 |
+29 |
165 |
+43 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 156 1.9 JTD |
140 |
+25 |
165 |
+48 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 156 2.4 JTD |
136 |
+29 |
165 |
+42 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 156 2.4 JTD |
140 |
+29 |
169 |
+49 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 156 2.4 JTD |
150 |
+29 |
179 |
+48 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 156 2.4 JTD |
163 |
+35 |
198 |
+47 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 156 2.4 JTD |
175 |
+25 |
200 |
+48 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 156 2.5 TD |
125 |
+29 |
154 |
+56 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 156 2.5 V6 |
190 |
+15 |
205 |
+22 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 156 3.2 GTA |
250 |
+17 |
267 |
+22 |
599,00 |
| |
|
 |
|
VERMOGENSTEST ALFA ROMEO 156 1.8 TWIN SPARK TUNING
AF FABRIEK : 140 PK
VERMOGEN - 163 NM KOPPEL
GEMETEN: 144 PK VERMOGEN - 168 NM KOPPEL
GETUNED: 155 PK VERMOGEN - 187 NM KOPPEL
|
| |
 |
|
VERMOGENSTEST TUNING ALFA ROMEO 159 1.9 JTD (2006)
AF FABRIEK: 136 PK VERMOGEN - 320 NM KOPPEL
GEMETEN: 137 PK VERMOGEN - 321 NM KOPPEL
GETUNED: 177 PK VERMOGEN - 384 NM KOPPEL
|
| |
Reactie van een Alfa Romeo 159 JTD rijder uit Kinrooi
Spectaculaire tuning! Al jaren rijd ik Alfa en dit is mijn eerste
getunede Alfa. Wauwww! Mijn geknepen 150 pk versie beschikt nu over
40 PK meer vermogen. Geweldig. Andy. |
| |
 |
|
Op de vermogenstestbank wordt de Alfa Romeo 159 JTD stevig
aan de tand gevoeld... |
| |
|
 |
|
Blik onder de
motorkap van de getunede Alfa Romeo 159 JTD.
Standaard 136 pk, nu getuned 177 pk.
|
| |
|
 |
|
TEST ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM TUNING
AF FABRIEK: 150 PK VERMOGEN - 320 NM KOPPEL
GEMETEN: 147 PK VERMOGEN - 348 NM KOPPEL
GETUNED: 179 PK VERMOGEN - 419 NM KOPPEL
|
| |
Reactie van een Alfa Romeo 159 JTDm rijder uit Maastricht
Hallo. Nog even een reactie. Voor mij zijn er twee Alfa Romeo
tuners: Squadra en Chippoint. Squadra zit voor mij te ver weg dus
werd het Chippoint. Ik rijd nu een maandje gechipt rond en het
bevalt mij uitstekend. Ik houd het brandstofverbruik bij en zal dat
t.z.t. doormailen. Succes met de Alfa's! M.vr.gr. Jean |
| |
|
Type |
standaard
vermogen
pk
|
vermogen
winst
pk
|
getuned
vermogen
pk
|
toename
trekkracht
Nm
|
prijs
all-in
vanaf
|
|
Chiptuning Alfa Romeo 159 1.9 JTDm |
115 |
+28 |
143 |
+44 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 159 1.9 JTDm |
120 |
+28 |
148 |
+47 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 159 1.9 JTDm |
136 |
+41 |
177 |
+62 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 159 1.9 JTDm |
150 |
+28 |
178 |
+48 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 159 1.9 JTS |
160 |
+15 |
175 |
+18 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 159 2.2 JTS |
185 |
+16 |
201 |
+20 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 159 2.4 JTDm |
200 |
+34 |
234 |
+58 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 159 3.2 JTS |
260 |
+17 |
277 |
+22 |
599,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Chiptuning Alfa Romeo 164 2.0 TS |
155 |
+12 |
167 |
+17 |
399,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 164 2.4 JTD |
136 |
+29 |
165 |
+42 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 164 2.5 TD |
125 |
+30 |
155 |
+55 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 164 3.0 V6 |
192 |
+13 |
205 |
+18 |
399,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 164 3.0 V6 |
210 |
+13 |
223 |
+18 |
399,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Chiptuning Alfa Romeo 166 2.0 TS |
150 |
+12 |
162 |
+17 |
399,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 166 2.0 TS |
155 |
+12 |
167 |
+17 |
399,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 166 2.0 Turbo
V6 |
205 |
+25 |
230 |
+35 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 166 2.4 JTD |
136 |
+29 |
165 |
+42 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 166 2.4 JTD |
140 |
+29 |
169 |
+48 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 166 2.4 JTD |
150 |
+28 |
178 |
+47 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 166 2.5 V6 |
188 |
+15 |
203 |
+20 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 166 3.0 V6 |
220 |
+16 |
236 |
+23 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 166 3.0 V6 |
226 |
+16 |
242 |
+22 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo 166 3.2 V6 |
240 |
+15 |
255 |
+22 |
599,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Chiptuning Alfa Romeo Brera 2.2 JTS |
185 |
+16 |
201 |
+20 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm |
200 |
+34 |
234 |
+58 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo Brera 3.2 JTS
Q4 |
260 |
+17 |
277 |
+22 |
599,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Chiptuning Alfa Romeo Crosswagon 1.9
JTDm |
150 |
+28 |
178 |
+48 |
499,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Chiptuning Alfa Romeo GT 1.8 TS |
140 |
+11 |
151 |
+17 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo GT 1.9 JTDm |
150 |
+29 |
179 |
+48 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo GT 2.0 JTS |
163 |
+14 |
177 |
+18 |
499,00 |
|
Chiptuning Alfa Romeo GT 3.2 V6 |
240 |
+16 |
256 |
+22 |
599,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
VERMOGENSTEST TUNING ALFA ROMEO GT 1.9 JTDM (2007)
AF FABRIEK: 150 PK VERMOGEN - 320 NM KOPPEL
GEMETEN: 152 PK VERMOGEN - 329 NM KOPPEL
GETUNED: 179 PK VERMOGEN - 388 NM KOPPEL
|
| |
Reactie van een Alfa Romeo GT 1.9 JTDm rijder Sittard
Heren tuners. Bij deze mijn dank voor de zeer goede tuning van mijn
GT. Wel wat laat van mijn kant maar toch van harte. Met een koppel
van bijna 400 Nm ben ik behoorlijk in mijn sas. Echte aanrader. Vr.
groet, Herman |
| |
CHIPPOINT
TUNED EN TEST 2WD EN 4WD AUTO’S OP MAAT.
WIJ BESCHIKKEN OVER 11 VERMOGENSTESTBANKEN.
T2 IS TUNING OP EEN 2WD VERMOGENSTESTBANK.
T4 IS TUNING OP EEN 4WD VERMOGENSTESTBANK.
CHIPPOINT MEET SPECIFICATIES EN PUBLICEERT DEZE.
ELKE WAARDE KAN PER AUTO ENIGSZINS VERSCHILLEN.
AAN DEZE WAARDEN KUNNEN GEEN RECHTEN WORDEN ONTLEEND.
WIJ ZIJN IETS DUURDER DAN TUNERS DIE ER ZOMAAR IETS INZETTEN.
ALLE VERMELDE T-PRIJZEN ZIJN INCL. BTW EN INCL. 2WD / 4WD TESTBANKMETINGEN.
HET OVERNEMEN VAN ONZE GEGEVENS IS NIET TOEGESTAAN.
© COPYRIGHT – CHIPPOINT.COM – 20020825 * LAATST BIJGEWERKT 27-11-2011 |
Klik hier om te bestellen!
|
